写于 2017-10-06 01:15:15| 凯发k8娱乐官网| 凯发k8娱乐备用网址

国会一再屈服于阻止美国交通基础设施流动的努力

美国参议院的共和党人继续重建美国,不断试图取消对自行车和行人安全计划等车辆的补贴

民主党人拒绝了他们,但与此同时,长期运输资金账单仍被阻止,因为共和党人反对资助他们减少百万富翁减税的努力

众议院议长John Boehner建议我们通过国内石油钻探增加运输,以开辟像北极国家野生动物保护区这样的大型油田

至关重要的是获得资金支持强大的联邦计划,以恢复我们的腐朽基础设施,当奥迪发布A6闪电战广告在美国道路和桥梁周围如此糟糕的主题,只购买高科技,超过40,000美元的汽车为了你为了生存而驱使他们,你知道美国的情况并不好,但是没有理由用这笔钱让石油工业转向美国的荒野王冠 - 将珠宝变成油田的愿望

一些尚未开辟石油钻探的地方是禁止的 - 合理的 - 它们在经济上更有价值(海岸线)或环境(北极)和大石油进入我们的大部分土地和水域,为什么不从高油价的人那里获取资金价格 - 外国石油生产商

美国总统有权限制石油进口

如果他发现他们是对美国的威胁,他们无疑会说美国甚至乔治布什说我们正在遭受外国石油瘾

如果奥巴马总统逐步减少石油进口,例如每年5%(通过税收或进口限制和拍卖许可证),将会发生以下四件事:1财政部将有一个远程收入来源,不仅提供基础设施基金的状况,而且还可以提供很多投资

两者都使美国与中国和德国竞争,并迅速开始就业和商业

2美国对进口石油的需求减少意味着外国石油生产国可以维持高价格,汽油价格将下降

事实上,外国石油生产商将支付

为什么几乎一半的新基础设施投资不会对外国石油生产商征税

毕竟,如果我们有更好的道路,他们将受益

3投资者看到了美国超越石油未来的明确路径,并将渴望采用电动汽车,可持续生物燃料以及基于规模的高效卡车和飞机

石油时代新工业革命的阶段4国内石油和天然气生产商将从减少外国石油竞争中受益,他们可以从他们开发的油田生产更多 - 不牺牲荒野,沿海经济或野生动物,它目前尚未广泛了解,但美国目前向石油行业提供的大部分补贴甚至没有流向美国石油公司 - 它们流向沙特阿拉伯和委内瑞拉等国,所以首先是常识

结束对进口石油的依赖的长期承诺将是消除我们每年向石油和天然气支付的100亿美元补贴

这还不足以支付我们的基础设施赤字,但是国会中任何不能投票的人实际上都在说他们有多少赞成向世界上最富裕的国家和最富有的公司提供无限期的外援

本财年第五大石油公司的利润与2010年同期相比增长了70%

2011年的利润预计将增长74% - 达到1320亿美元

美国纳税人不会非常高兴,每年将向石油和天然气行业支付100亿元人民币

美国国会“超级委员会”负责考虑如何处理联邦赤字,这是一个合理的地方,看看昨天合理的石油行业补贴改革,Bright House自然资源委员会成员John Gallamandi(D-CA)加入其他国会议员,Oceana和Sierra俱乐部,敦促削减赤字的联合特别委员会终止对石油工业的补贴

如果石油工业和外国石油生产商支付其公平份额,那么他们就可以为我们的运输基础设施提供资金